용인 기흥 남부권 이동 경로 '공세~지곡' 연결도로 연내 첫 삽

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용인 기흥 남부권 이동 경로 '공세~지곡' 연결도로 연내 첫 삽

유통·관광시설 방문 차량과 지역 주민 통행 병목 개선 전망

  • 승인 2026-11-09 11:09
  • 이인국 기자이인국 기자
1-2. 공세-지곡 간 연결도로 위치
용인 공세~지곡 간 연결도로 (사진=용인시 제공)
지역의 교통 여건은 도로의 길이나 차로 수보다 목적지까지 얼마나 다양한 경로로 이동할 수 있느냐에 따라 달라진다.

용인 기흥구 공세동과 고매동 일대에 추진되는 연결도로 사업도 특정 도로에 집중된 차량을 다른 경로로 유도해 지역의 이동 선택권을 넓히는 데 초점이 맞춰져 있다.

이곳 공세동과 고매동은 대형 유통시설과 한국민속촌 등 방문 수요가 발생하는 시설이 인접한 지역이다. 2018년 대규모 상설 할인매장이 문을 연 이후 주변 상업시설 이용 차량이 늘었고, 관광객 이동까지 더해지면서 지역 도로가 처리해야 하는 교통수요도 커졌다.

이 같은 변화는 주민들의 통행 여건에도 영향을 미치며, 외부 방문객과 지역 주민이 동일한 도로망을 이용하는 상황에서 차량 흐름이 일부 간선도로에 집중됐기 때문이다.

용인시가 추진하는 공세~지곡 연결도로는 기존 교통망에 새로운 이동 통로를 추가하는 사업이다. 공세동에서 지곡동까지 이어지는 노선을 통해 주민들이 기존 도로 외에 지방도 315호선 방향으로 이동할 수 있도록 교통망을 확충하는 것이 핵심이다. 앞으로 개통되면 국도 42호선 등 주요 간선도로에 접근하는 경로가 다양해지면 특정 교차로에 몰리는 차량을 분산할 것으로 보인다.

신설 구간은 기흥구 공세동 713-3번지 일원부터 지곡동 796-5번지 일원까지 1.45㎞다. 도로 폭은 20m로 왕복 4차로를 갖추며 보행자를 위한 보도도 함께 설치한다. 지형 여건을 고려해 노선 중 260m 구간은 터널로 조성한다.

사업비는 보상비와 설계비 등을 포함해 770억8000만원이다. 단일 도로 건설에 상당한 재원이 투입되는 만큼 향후 평가는 시설 공급 자체보다 교통체계 개선 효과에 무게를 두고 있다.

행정적인 준비는 마무리 단계에 접어들었다. 시는 2025년 투자심사와 도시관리계획 결정, 실시계획 인가를 완료한 이후 올해 토지 보상을 마쳤고, 연내 적격업체를 선정하여 착공할 계획이다.

이상일 시장은 "공세동과 고매동 주민들이 대형 할인매장과 한국민속촌을 찾는 차량으로 주말마다 불편을 겪고 있다며 연결도로 사업을 차질 없이 추진하겠다"는 입장을 밝혔다.

이번 공세~지곡 연결도로는 기흥 남부권의 도로망을 보완하는 기반시설로 주민들이 체감하는 이동 여건의 변화로 이어질 전망이다. 용인=이인국 기자

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