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| 22일 대전시의회 소통실에서 열린 '대전 도시철도 2호선 트램, 어떻게 할 것인가?' 정책토론회 참석자들의 기념촬영 모습. [사진=대전시의회] |
이번 토론회는 최근 트램 건설을 놓고 공사 지연과 급전 방식 등 논란이 이어지고, 시민 불편과 우려 또한 커지는 상황 속에 열려 주목받았다. 참석자들은 시민 불편 최소화와 불필요한 논란을 불식시키기 위해 투명한 정보 공개와 시민 공론화 등을 주문했다.
이날 토론회는 의회 산업건설위원장인 하경옥 의원이 좌장을 맡아 진행했다. 이재영 대전연구원 선임연구위원은 주제발표에 나서 지금까지 진행된 트램 건설 과정을 짚고, 그 과정에서 나타난 문제점과 개선 방향을 제시했다.
토론자로는 박태구 중도일보 편집국장과 안정화 한국교통연구원 연구위원, 여화수 카이스트 건설환경공학부 교수, 최정우 목원대 도시공학과 교수, 김재섭 대전참여자치시민연대 사무처장이 참여해 트램과 관련한 다양한 의견을 내놨다.
먼저 조성칠 의장은 인사말을 통해 "트램 건설과 관련해 시민들의 불편은 물론 우려와 걱정들이 많다"며 "예산도 과정도 그렇고 정말 어려운 과제들이 많지만, 이번 토론회가 그러한 문제를 풀어나가는 지혜로운 자리가 될 것"이라고 말했다.
이재영 선임연구위원의 주제발표에선 우선 공론화 필요성이 제기됐다. 트램 건설이 대전의 교통 백년대계와 직결하는 만큼 시민들의 지지를 바탕으로 추진 동력을 확보할 필요가 있다는 이유에서다. 이 위원은 "그대로 가든, 변경을 하든 공론화를 통해 시민들의 지지를 확보할 필요가 있다"고 했다.
섣부른 결정보단 정확한 비교분석, 트램을 활용한 도시비전과 전략계획 수립이 필요하다고도 주장했다. 이 위원은 "숙의와 공론화를 통한 결정과정이 필요하다"며 "트램 자체가 목적이 아니다. 어떻게 건설하고, 트램 사업과 동시에 도시를 어디까지 바꿀지 등 전략계획을 수립해야 한다"고 주장했다.
지정토론에서도 비슷한 의견들이 이어졌다. 무엇보다 트램 건설 본질의 목적에 집중해야 한다는 주장이 많았다. 결정이 늦어질수록 사회적 비용이 늘어난다는 지적과 함께 공사가 용이한 구간부터 착공해 순차적으로 완공하는 부분 개통 방식 도입의 유연한 사고 접근도 방안으로 제시됐다.
박태구 중도일보 편집국장은 "민선 7기부터 9기까지 트램 건설과 관련한 논쟁이 벌어져서 안타깝게 생각한다"며 "하지만 이제는 논쟁을 종식해야 하고, 결정의 시기다. 트램 도입의 본질을 되찾아 가면서 홍도육교 지하화 사업 때처럼 시민들에게 이해를 구하는 과정이 필요하다"고 말했다.
마지막으로 하경옥 위원장은 "정책토론회가 이번만으로 그칠 게 아니라 앞으로도 역할이 있다면 계속하겠다"며 "시민 불편 최소화와 대전 교통혁신을 위해 이번 토론회에서 제시된 다양한 의견을 적극 검토하겠다"고 밝혔다.
송익준 기자
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| 22일 대전시의회 소통실에서 열린 '대전 도시철도 2호선 트램, 어떻게 할 것인가?' 정책토론회. [사진=대전시의회] |
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송익준 기자







