'충청내륙철도는 태안 발전의 대동맥' 태안군, 충청내륙철도 실현에 앞장

18일 충남도 행정부지사 및 6개 시·군 부단체장, 국토부 철도국장 면담 갖고 국가계획 반영 건의
·세종·충남 9개 지자체장 서명 건의문 전달…'3無 지역' 태안 철도망 확충 당위성 피력

국토교통부를 방문해 김태병 철도국장에게 건의문을 전달하는 유윤수 태안부군수 모습<오른쪽에서 세 번째>(사진=태안군 제공)

태안군이 지역 최대 숙원 과제인 광역 철도망 확충을 위해 충남도 및 도내 시·군과 원팀을 이뤄 중앙부처를 상대로 전방위 건의 활동을 펼쳤다.

군은 9월 18일 정부세종청사 국토교통부 철도국장실에서 홍종완 충남도 행정부지사를 비롯해 공주·서산·청양·홍성·예산 부단체장들과 함께 김태병 국토교통부 철도국장을 면담했다고 21일 밝혔다.

이 자리에서 참석자들은 대전광역시·세종특별자치시·충청남도와 노선 경유 6개 시·군 단체장 등 총 9개 지자체장이 공동 서명한 '충청내륙철도 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위한 공동건의문'을 국토부에 합동으로 전달했다.

충청내륙철도는 총사업비 4조4725억 원을 투입해 태안에서 서산공항·충남혁신도시(내포)·청양·세종·대전 신탄진을 잇는 총연장 146.7km의 초광역 단선전철 연결 사업이다.

철도가 개통되면 태안에서 대전까지 기존 차량으로 2시간 걸리던 이동시간이 1시간대로 대폭 단축되며 세종까지는 40분 생활권이 형성된다.

이에 따른 이동권 혁신은 물론 약 6조4400억 원의 생산유발효과와 3만6000여 명의 취업유발효과가 기대되는 충청권 메가시티의 핵심 동서 교통 인프라다.

특히 이날 면담에서 군은 "태안은 전국에서 손꼽히는 해양관광지임에도 충남에서 유일하게 철도·고속도로·공항이 전무한 극심한 3無 교통 소외 지역"임을 강하게 환기하며 사업의 시급성을 피력했다.

아울러 "충청내륙철도는 서해안 해양·생태관광벨트와 내륙의 첨단 산업·행정 수도를 하나로 묶어 국토 공간구조를 혁신할 대동맥이자 정부의 '5극 3특' 초광역 균형발전 정책을 완성할 핵심 축인 만큼 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 신규사업으로 반영해 달라"고 강력히 요청했다.

유윤수 태안부군수는 "태안의 100년 미래를 견인할 철도 인프라 구축은 군민들의 생존권적 이동권 보장이자 국가균형발전의 출발점"이라며 "충청권 지자체들과의 긴밀한 공조를 유지하며 제5차 국가철도망 구축계획 최종 고시까지 행정력을 집중하겠다"고 말했다. 태안=김준환 기자