![]() |
대전도시철도 2호선 트램. 사진=대전시 제공. |
2일 조달청 나라장터 국가종합전자조달과 대전시에 따르면, 시는 도시철도 2호선 트램 6공구와 8공구에 대한 건설공사를 입찰 공고했다. 이번 낙찰이 완료되면, 잔여 공구는 3·4·5·9·11·14공구다.
먼저 8공구 입찰은 8일부터 10일 오후 2시까지 진행된다. 입찰참가자격등록, 공동수급협정서 제출, 입찰보증서 제출은 마감 전날인 9일 오후 6시까지다. 개찰은 10일 오후 3시이며, 추정금액은 261억 3561만 7000원이다. 이 사업은 유성구와 서구 일원(대전시립박물관~어린이재활병원)에 노면전차 노반 및 궤도 L=4.3㎞, 정거장 5개소를 신설하는 사업이다. 공사 기간은 1095일이다
8공구 개찰이 끝난 뒤엔 6공구도 입찰이 진행된다. 6공구의 입찰서 제출 기간은 16일부터 18일까지이며, 입찰참가자격등록 및 공동수급협정서, 입찰보증서 등 제출기한은 17일 오후 6시까지다. 개찰은 18일 오후 3시에 이뤄진다. 6공구는 대전시 유성구 일원(국립중앙과학관~다솔아파트)에 L=3.30㎞, 정거장 2개소를 신설하는 사업이다. 공사 기간은 1095일이며 추정금액은 260억 7258만 6000원이다.
입찰 시기는 다르지만, 두 공구 모두 공동이행방식이 가능하며, 지역의무공동도급이 적용된다. 대전시에 법인등기부상 본점 소재지를 둔 지역 업체의 시공참여비율이 전체 공사금액의 49% 이상이어야 입찰에 나설 수 있다. 이밖에 입찰참가자격을 모두 갖춘 지역 업체는 단독으로 입찰에 참여할 수 있다.
구역별로 신기술(특허)공법도 적용된다. 6공구는 콘크리트 보강용 섬유보강재를 이용한 콘크리트 구조물의 보강공법을 적용하며, 8공구는 '응력분산 정착구와 외부 강선을 이용한 구조물 보강공법과 불소 처리된 폴리프로필렌과 유리분말을 함유한 시멘트 조성물을 이용한 구조물 보수공법을 적용해야 한다.
6공구와 8공구가 개찰 후 계약까지 이어지면 1·2·7·10·12·13공구에 이어 추가로 착공에 나설 예정이다. 이미 1공구의 경우 1단계 공사에 들어갔고, 보도 축소 및 차로 확장(Set-back), 트램 외선·내선 시공, 정거장 및 교차로 시공, 트램 개통 순으로 단계적으로 추진될 예정이다.
시 관계자는 "잔여 공구는 분할 발주여서 시기에 차이가 있는데, 남은 공구들도 순차적으로 추진해 사업에 속도를 낼 수 있도록 노력하겠다"라며 "착공에 나선 구역은 안전하고 신속하게 공사가 마무리될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.
한편 대전도시철도 2호선 트램은 총 38.8㎞ 구간을 순환하는 노선으로 정거장 45곳과 차량기지 1곳 등을 갖춘다. 공사는 2~4㎞ 규모 전체 15개 공구로 분할해 공사를 진행한다.
조훈희 기자 chh7955@
중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지