대전시 계백로 폐쇄 없이 서대전육교 지하화 추진

왕복 4차로와 보도 건설 후에 육교 철거 예정

대전시가 도시철도 2호선 트램 건설사업과 연계해 추진하는 계백로 서대전육교 지하화 공사에 착수한다.

서대전육교 철거 전에 지하 통행로를 우선 시공해 계백로 폐쇄 없이 추진해 교통불편을 최소화할 예정이다.

서대전육교 지하화 공사는 서대전육교를 철거하고 호남선 철도 하부에 길이 687ｍ, 폭 46ｍ 지하차도를 건설하는 공사다. 트램 2개 차로와 일반차량 6개 차로, 그리고 양측 보도가 2023년 착공된다.

철거 대상인 서대전육교는 대전의 동서 방향을 가로지르는 주간선도로다. 버스 노선 10개가 통과하고 일 평균 교통량이 약 6만3000대로 대전의 주요 교통축이다. 1970년 준공돼 50년 이상 된 노후 교량이다. 고가도로 통과로 인한 소음, 도심지 미관저해, 병목구간으로 인한 교통체증 등 지하화 건설 요청 민원이 지속 발생해 왔다. 대전시에 따르면 육교철거를 위해 도로 폐쇄 시 사회적 손실 비용은 173억 원에 달하는 것으로 분석됐다.

이에 시는 서대전육교 철거 전에 통행로를 확보하기 위해 육교 하부구조물 조사, 호남선 철도의 안전성을 다각도로 검토했다. 이 결과 지하차도 구조물 일부를 호남선 철도 하부에 우선 시공해 상·하행 각 2차로와 보도를 확보해 육교 철거에 따른 교통체증을 최소화할 예정이다.

이와 병행해 서대전육교 지하화 공사 구간을 우회하는 근거리·원거리 노선을 계획 및 정비해 공사 중 교통혼잡에 따른 사회적 손실 비용 절감에 노력하겠다는 구상이다.
이해미 기자 ham7239@