‘제2의 서해 재앙’ 막는다

민.관 해양사고방지 세미나… 선박안전 강화방안 논의

태안 앞바다 허베이 스피리트호 유조선 유류유출 사고를 계기로 해양사고에 대한 경각심이 높아진 가운데 정부와 민간단체가 해양사고 방지를 위한 대책마련에 나서 주목받고 있다.

한국선주협회, 한국해양수산연수원 등 16개 국토해양 유관단체가 공동 주최하고 중앙해양안전심판원(원장 이인수)이 후원하는 제23차 해양사고방지세미나가 이재균 국토해양부 제2차관을 비롯한 500여명의 관련단체 종사자들이 참석한 가운데 10일 부산 벡스코 컨벤션홀에서 열렸다.

이날 세미나에서 주제발표에 나선 한국해양수산연수원 정대율 교수는 “서해안 개발에 따른 선박의 안전운항 대책으로 정기적인 준설과 어선 및 여객선에 대한 통제와 지도가 필요하다”고 강조했다.정 교수는 또“공사에 투입되는 예·부선의 증가에 대비해 이들 종사자에 대한 자격요건을 강화하고 별도의 교육을 마련할 필요가 있다”고 제안했다.

해양시스템안전연구소 김선영 연구원은 해양사고 예방을 위해 해상교통 분야에 IT기술들을 접목시킨 e-Navigation을 소개하면서 “선진국들이 지향하고 있는 e-Navigation에 대한 국가적 차원의 전략개발이 시급하다”고 강조했다.

목포해양대학교 박계각 교수는 “예·부선의 안전운항 강화방안으로 우리나라 연안해역을 항행하는 예·부선을 실시간으로 모니터링하고 감시·통제할 수 있는 예·부선 광역관제시스템을 구축할 것”을 제안했다.

한편 이 차관은 격려사를 통해 “23년간 민간 주도로 실질적인 해양사고 예방대책을 마련해 정책에 반영해 온 것에 대해 높이 평가하며 안전한 바닷길의 확보야 말로 세계로 뻗어나가는 물류해운강국 건설을 위한 국가적 경쟁력”이라고 강조하고 “해운·항만·수산 분야 종사자들의 해양안전 의식을 높이기 위한 적극적인 노력이 필요하다”고 말했다. /김덕기 기자 dgkim@