[사이언스칼럼]‘핵무기 투하와 산업공학’

  • 오피니언
  • 독자 칼럼

[사이언스칼럼]‘핵무기 투하와 산업공학’

  • 승인 2005-03-29 00:00
  • 오현승(한남대학교 산업시스템공학과 교수)오현승(한남대학교 산업시스템공학과 교수)
얼마 전 국가정보원은 “북한이 핵무기를 만들었다 하더라도 비행기에 실어 투하할 수 있는 재래식 핵무기 한 두개를 개발한 수준”이라며 제2차 세계대전 때 일본 히로시마와 나가사키에 투하되었던 재래식 핵무기를 예로 들었다. 그러나 그당시 핵무기 투하에 산업공학이 관련되었다는 것을 아는 사람은 그리 많지 않는 것 같다. 그때까지의 B17 폭격기 대신 새로운 장거리 폭격기인 B29 특별 폭격기가 개발되고 있었는데 이것을 일본에 대한 전략 폭격기로 사용하기 위한 프로젝트가 시작되었다.

1944년 가을, 산업공학 전문가가 참여하여 ‘특별 폭격기 프로젝트에 관한 보고’가 완성되었으며, 이 보고서는 개발 중인 B29에 장착되고 있는 대 전투기용 방어화기를 제거할 것을 결론지었다. 이 결론은 다음과 같은 이유에 따른 것이다.

즉, 방어화기는 상당한 중량을 가지고 있기 때문에 그것들을 제거하면 폭격기 전체의 중량이 가벼워져 당연히 속도가 높아지고 그 증가된 속도는 당시 일본의 모든 전투기의 속도를 웃도는 것임이 분석 결과 밝혀졌기 때문이다. 따라서 개량된 B29는 일본 전투기의 추격을 뿌리칠 수 있어 원형 B29의 고슴도치와 같은 방어화기는 거의 소용이 없어지고 중량이 감소됨에 따라 행동 반경과 폭탄 적재량이 크게 증가되어 전략 폭격기로서의 효율이 비약적으로 상승될 수 있었다.

이 결론은 실제로 채택되어 모든 B29 폭격기는 보고서의 결론에 따라 개량되었으며, 만약 이 개량이 없었더라면 B29 폭격기가 태평양 전쟁 말기에 그만큼의 활약을 할 수 있었을지 의문이라고 까지 한다. 이렇게 산업공학 전문가가 참여하여 시스템의 각 부분만을 고려하는 타 공학 분야에서 고려하지 않는 부분들을 생각할 수 있었다.

또 다른 예로 제2차 대전 초기에 영국 해안경비대는 하늘로부터의 공격에 의하여 독일의 잠수함(U-boat)을 격침 또는 격파하였는데 성과가 매우 빈약하였다. 폭뢰의 크기, 투하 고도 등을 여러 가지로 바꾸어 보았으나 그다지 큰 효과가 없었다. 그래서 산업공학 전문가가 포함된 팀이 편성되었고 그 연구의 결과, 항공기로부터의 폭뢰 투하의 전술에 중대한 결함이 있는 것이 밝혀졌다.

이렇게 산업공학은 대상을 다루는 학문이 아니라 생산성과 효율의 극대화라는 목적의 학문이며 개발된 기술을 실현시키는 방법론의 학문이다. 마지막으로 산업공학은 미래지향적인 학문이다. 산업공학은 방법론의 학문이기 때문에 현대 산업의 부침에 따라 매우 유동적으로 적응해 왔다.

초창기의 작업내용을 분석하여 최대한의 능률적인 작업을 설계함으로써 생산성 향상의 추구로부터 제2차 세계대전 중에 꽃피웠던 OR 기법들, 최근에 컴퓨터를 이용한 생산자동화시스템 개발에 이르기까지 그동안 수많은 방법들이 제시되었다. 어제의 방법을 오늘의 일에 사용하는 사람은 기술발전의 추세가 점점 빨라지는 내일에는 존재할 수 없을 것이다. 그러나 산업공학이 추구하는 생산성과 품질향상의 제고와 인간 존중의 기본 철학이나 문제해결 접근방법은 변화하지 않을 것이다

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 인천 계양구, 작전동 일대 1168억 투입해 '대형 하수도 수술'
  2. 세종 아파트값 상승폭 확대… 대전·충북은 둔화, 충남은 하락폭 축소
  3. 아산시, " 10cm의 기적, 모두가 누리는 1층" 사업 마무리
  4. 충남콘진원, 당진시민 초청 영화 '군체' 앵콜 특별상영회
  5. 한기대, 연구실 안전관리 노하우 공유
  1. 충남혁신센터, '창업 BuS-100번가의 톡' 10월 IR서 8개사 투자 무대 올라
  2. 천안동남소방서, 어린이 눈높이 맞춘 소방안전 체험교육 실시
  3. 천안시복지재단, 한창이지엠 창립 20주년 기념 김장 나눔 행사
  4. 상명대 국어문화원, 충남 국어책임관·국어문화원 공동 연수회 개최
  5. 6년 후 발사 달 착륙선, 착륙 후보 1번은 오에노피데스 분화구

헤드라인 뉴스


저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

대전 도시철도 2호선 수소트램 급전방식 선정 당시 평가 기준 적절성과 운영비 산정 근거 등에 문제가 있다는 주장이 시민사회 일각에서 제기됐다. 대전참여자치시민연대가 2023년 수소트램 급전방식 선정 관련 내부 문서를 대전시에 정보공개 청구해 분석한 결과를 최근 발표하면서 이같이 지적한 것이다. 수소트램 도입의 핵심 조건이었던 현대로템의 900억 원 규모 수소 생산시설 투자와 30년간 저가 수소 공급 계획이 경제여건 변화 등으로 무산된 가운데 당시 평가의 타당성을 재검증해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 1일 대전참여자치시민연대에 따..

충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대
충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대

충청권을 잇는 광역 간선급행버스체계(BRT)의 운영과 재원 마련 기준이 새롭게 세워지면서 4개 시·도 협력체계 구축이 본격적인 시험대에 올랐다. 앞서 중앙정부가 BRT 사무를 처음으로 지방에 위임한 데 이어 지역 차원의 운영 기반이 갖춰지며 새로운 이정표를 만들어나가고 있는 모습이다. 충청광역연합의회 초광역건설환경위원회는 30일 제12회 정례회 제1차 회의를 열고 충청광역연합 광역간선급행버스체계(BRT) 운영 조례안과 특별회계 설치 및 운용 조례안을 각각 원안 의결했다. 이는 앞서 지난해 말 국토교통부 대도시광역교통위원회의 BRT..

은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 `껑충`
은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 '껑충'

국내 은행에서 신규 취급한 정기예금 중 연 4% 이상 금리가 적용된 예금 비중이 2년 9개월 만에 두 자릿수로 올라섰다. 시장금리 상승 속에서 각 은행이 특판 상품을 선보이며 금리 경쟁을 벌인 결과다. 1일 한국은행의 금융기관 가중평균금리 통계를 분석한 결과, 올해 9월 예금은행이 신규 취급한 정기예금 중 금리가 연 4% 이상인 비중은 10.6%로 집계됐다. 8월 0.5%에서 한 달 만에 10.1%포인트 치솟았다. 비중이 10%를 넘은 것은 2023년 12월(42.6%) 이후 2년 9개월 만이다. 2024년 1월 6.7%로 떨어진..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 타이어전문점 화재 대전 타이어전문점 화재

  • ‘더 화려하고 아름답게’ ‘더 화려하고 아름답게’

  • ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑 ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑

  • 미래 진로직업 체험 미래 진로직업 체험