홍문표·김동완 의원 '400억의 사나이'

서해선 복선전철 추경 위해 기재위 등 설득, 증액 이끌어 공사 조기 추진 계기 마련

서해선 복선전철 사업 예산의 증액·편성에는 지역 정치권의 역할이 컸다.

당초 정부는 추경예산에서 200억원을 제안하는데 그쳤다.

그러나 지난 24일 국회에서 처리된 추경예산 중에 서해선 복선전철 사업은 400억원으로 증액돼 처리됐다.

서해선 복선전철사업은 그간 보상 통보 후 1개월 만에 협의 신청이 916억원에 달하며 올해 예산(400억원)에 견줘 516억원이 부족했고, 이는 10개 공구의 공사 지연으로 이어졌다.

이 때문에 이번 추경예산 400억원의 확보는 공사 추진에 숨통이 트일 것으로 전망된다.

이를 위해 홍문표 의원과 김동완 의원 두 사람의 역할이 주요했다는 평가다.

홍 의원은 심의 과정에서 기획재정부와 국회 예결위 소위 의원들을 수차례 만나며 사업비 확보의 당위성을 설명하고 이해시켰으며, 김 의원도 예결위원장과 여·야 간사에게 증액의 필요성 설득을 위해 분주히 움직인 것으로 전해졌다.

홍 의원은 “서해선 복선전철 추경확보 성과는 국회심의과정에서 사회간접자본(SOC) 사업을 2500억원 이상 삭감하고 철도관련 예산을 대부분 삭감한 상황에서 이루어낸 성과라는 점에서 그 의미가 크다”며 “서해선 복선전철 추경예산확보로 예산이 부족하여 보상이 중단됐던 보상협의가 원만히 이루어질 것으로 기대된다”고 했다.

김 의원도 페이스북을 통해 서해선 복선전철 사업이 당초 계획보다 조기 추진될 수 있는 계기가 될 것으로 평가했다.

강우성 기자 khaihideo@