KTX 서대전역 경유 결의대회 말말말…

"'저속철'은 안되고 '텅빈철'은 되나"…"호남연고 지역민 고향길 막지말라"

호남선 KTX 서대전역 경유 확대 대전시민 결의대회 참석자들은 정부와 코레일의 합리적인 결정을 촉구하면서 서대전역 경유를 반드시 지켜내겠다는 입장을 확고히 했다.

▲권선택 대전시장=서대전역 경유 문제는 합리적이고 이성적으로 풀어야 한다. 호남지역 관계자들에게 만나서 대화로 풀어보자는 내용의 서한을 재차 보냈다.

이어 저속철은 안 되고 텅빈철은 되는 것이냐, 서대전역, 계룡역, 논산역을 반드시 통과해야 한다. 정부에 시민들의 목소리를 전달해 서대전역 경유가 확대될 수 있도록 하겠다.

▲김인식 대전시의회 의장=153만 대전시민 중 30%가 호남에 연고를 두고 있다. 이들의 고향 가는 길을 막아서는 안된다. 서대전역 경유를 축소하는 것은 대전시민을 무시하는 처사다. 빨리 가는 것도 중요하지만 국토균형발전을 위해서는 서대전역 경유 확대가 필요하다.

▲최홍묵 계룡시장=계룡시는 3군 본부가 위치한 국방도시로서 연간 62만명이 계룡역을 이용하고 있다.

이러한 특수성 외에 KTX는 국가 비상사태 시 신속한 대처를 위한 긴급 교통수단이다. 국토부와 코레일의 현명한 결단만이 작금의 사태를 해결하는 유일한 방법이다.

▲박범계(대전 서구을) 새정치민주연합 의원=KTX 서대전역 경유는 국가균형발전차원에서 반드시 지켜야 한다. 대전시민들은 그동안 행복도시를 지켰고, 과학벨트를 지켰다. 이번 호남고속철도 서대전역 경유도 지켜내자.

▲대전 5개 자치구 구청장들=호남선 KTX의 서대전역 경유 확대는 호남권과 수도권으로 이동하는 수요를 충족시키는 등 교통불편 해소와 함께 호남권과 충청권의 교류활성화를 충족시키는 가장 합리적인 대안이다. 충청권과 호남권의 상생발전을 위해서라도 호남권 일부 지자체 등은 더 이상 호남고속철도 서대전역 경유에 대한 지역갈등과 분열조장을 중단하라.

▲임채경 대전시여성단체협의회 회장=호남 KTX 서대전역 경유 배제계획은 대전의 교통이용자를 배려하지 않고 지역갈등을 일으키는 지극히 이기적인 행위다. 국토부와 코레일은 호남 정치권에 휘둘리지 말고, 진정한 교통복지, 지역간 균형발전을 위해 현명한 선택을 할 것을 촉구한다.

▲대전상공회의소 관계자=국토교통부가 호남고속철 경유의 판단기준으로 제시한 국민편의성과 경제성 등을 고려한다면, 서대전역의 경유 횟수를 늘리는 것이 분명 타당하다. 정부는 점차 심해지고 있는 지역 간 갈등을 최소화하기 위해, 지역민이 납득할 수 있는 공정한 기준을 공개하고, 현명한 방법을 제시해야 한다.

정성직 기자 noa7908@