[직선곡선]서천-군산 갈등, 해법은 없나

박태구 정치부 도청팀 차장

▲ 박태구 정치부 도청팀 차장

'금강하굿둑 해수유통, 새만금권 시군 통합, 군산해상도시 건설….'

서천과 군산이 최근 수년간 서로 등을 돌리게 한 문제의 사안들이다.

첫 번째 갈등은 서천군이 2009년부터 수질오염과 토사 퇴적으로 발생한 환경오염을 막기 위해선 금강하굿둑 물길을 열어야 한다고 주장하면서 시작됐다. 반면, 군산시는 금강하굿둑을 열어 바닷물이 들어오면 담수호 기능을 상실, 농ㆍ공업 용수로 쓸 수 없다며 강력 반대해 왔다.

서천군이 금강하굿둑의 환경적 문제를 제기하면서 군산시와 갈등이 평행선을 달리고 있는 것.

이 문제가 해결되기도 전, 이번엔 군산해상도시 건설 문제가 터졌다.

국토해양부는 지난 5월 군산시 해망동 앞바다에 조성된 207만㎡ 규모의 준설토투기장(해상매립지)을 새만금과 연계한 종합관광단지 개발 및 다양한 휴양ㆍ오락시설이 들어설 수 있는 토지이용을 목적으로 활용방안 구축을 위한 용역을 발주했다. 군산시는 한 발 더 나아가 흉물화 된 해상매립지를 개발해 월명산과 인공섬을 연결하는 케이블카를 설치하고, 장항읍과 이어지는 군장대교와 연결해 활용성을 극대화 한다는 구상을 내놨다. 이 같은 사실이 알려지자 서천군은 즉각 반발하며, 국토부의 용역 중단을 촉구했다.

국토부의 군산항 내항 준설토투기장 활용방안 연구용역이 해상도시 건설을 위한 사전작업으로 판단했기 때문.

서천군은 지난달 28일 '군산 해상도시 건설저지 비상대책위원회'를 발족하고, 군산 해상매립지 개발용역 중단을 위한 행동에 돌입했다.

서천군이 해상도시 건설에 완강하게 반대하는 이유는 금강하구에 대한 환경복원 대책 없이 또 다른 개발을 추진하고 있어서다.

충남도 역시 지난달 26일 국토해양부를 방문, 군산해상도시 건설저지를 위한 건의문을 전달했다.

두 사안의 유사한 점은 금강을 둘러싼 환경 문제에서 비롯됐다는 점이다.

누가 환경을 더 생각하고 덜 생각하는 것을 떠나 결론은 금강 관리에 있어 친환경적 사고를 갖고 접근할 필요가 있다는 것이다.

서산ㆍ태안 앞바다에 건설하려던 가로림만조력발전소 역시 환경 대책이 부실해 제동이 걸린 바 있다. 최근 우리 사회엔 '친환경'이 대세로 자리 잡았다.

친환경 자동차, 친환경 농산물, 친환경 주거단지 등 친환경 제품들이 상한가를 올리고 있다.

안희정 충남지사는 핵심공약인 '3농혁신'완성을 위해 '친환경'재배농지 늘리기에 주안점을 뒀다. 정부는 말로만 '친환경'을 외칠 것이 아니라 이제 진정한 '친환경'이 뭔지 다시 한번 고민할 때다.

박태구ㆍ정치부 도청팀 차장